一句话 但是仔细想想,又很合理。
庞大的粉丝基础。
这个可能只有另外一个品牌能与之匹敌。
车确实好看(致敬确实致敬了,但是你没法说YU7难看)。
配置基本都拉满了。
想要的,不想要的,基本都给了。
定位。
作为 5 座家用车,没有一点问题。
只是没有 6 座奶爸车那么的家用。
但是现在的生育率,你懂的,搞不好这个才是今后的主流。
接下来就看产品实际体验和产能爬坡了。
另外,大部分的【极致】,都是基操,行业内应该是共识了。
不过…。
一句话 但是仔细想想,又很合理。
庞大的粉丝基础。
这个可能只有另外一个品牌能与之匹敌。
车确实好看(致敬确实致敬了,但是你没法说YU7难看)。
配置基本都拉满了。
想要的,不想要的,基本都给了。
定位。
作为 5 座家用车,没有一点问题。
只是没有 6 座奶爸车那么的家用。
但是现在的生育率,你懂的,搞不好这个才是今后的主流。
接下来就看产品实际体验和产能爬坡了。
另外,大部分的【极致】,都是基操,行业内应该是共识了。
不过…。
供应链从业十多年,也做过三年汽车出口,锂电着火也见过很多案例...
2025-06-26阅读全文 >>这么说吧,丐版的m4性能已经几乎打平了m3pro了,m4pr...
2025-06-26阅读全文 >>因为macOS和苹果的硬件强绑在一起,因此它不是一个独立的软...
2025-06-26阅读全文 >>真实情况比这个要复杂。 你早上 10 点来到公司,这是你精...
2025-06-26阅读全文 >>要是十年前问这个问题,我会给你列出一大堆理由: 什么分辨率不...
2025-06-26阅读全文 >>